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  N. 142-2010
Luglio-Agosto
 

  :: LUNGO IL NILO: IPPOLITO ROSELLINI E LA SPEDIZIONE FRANCO-TOSCANA
Marilina BetrĂ², Paolo Del Vesco, M. Cristina Guidotti e Gianluca Miniaci
 

  :: AQUILEIA DEI PATRIARCHI
A cura di Fondazione Aquileia
 

  :: IL RELITTO DI GNALIC: UN TESORO SOMMERSO SULLA COSTA DALMATA
Irena Lazar
 

  :: ADULIS SUL MAR ROSSO: UNA IMPRESA ERITRO-ITALIANA
Alfredo e Angelo Castiglioni
 

  :: COMMERCI IN ETRURIA
Paolo Giulierini
 

  :: IDOLI DI PIETRA NELLA ''TERRA DEGLI UOMINI''
Claudio Pescio
 

  :: FRA TEMPLI E TOMBE DI ATHRIBIS
Maurizio Zulian
 

  :: ELISHA E IL MARE D'ISRAELE
Giulia D'Angelo
 

  :: UNA LEGGE PER LA SUBACQUEA: PAROLA AGLI ARCHEOLOGI
Rita Auriemma
 

  :: INCONTRO CON ANTHONY BONANNO
Intervista di Giulia e Piero Pruneti
 

  :: NOTIZIE
Autori Vari
 

  :: DALLE RIVISTE
a cura di Giulia Pruneti
 

  :: IN LIBRERIA
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  :: EDITORIALE
Piero Pruneti
 
 
 
 
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L'ANTICO SCALO DI PORTUS

Grandi opere
Valerio Ricciardi
Rivista: N. 139-2010 mese: Gennaio-Febbraio

Nel sito del grande centro portuale di Roma alla foce del Tevere proseguono le ricerche per ricostruire l'enorme complesso di edifici e infrastrutture che in età imperiale si svilupparono intorno ai due bacini fatti scavare da Claudio e Traiano...

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Gli scavi sistematici in atto a Portus (non lontano da Ostia), nell'ambito di un'operazione internazionale di ricerca nota come Portus Project, hanno restituito nuove emergenze archeologiche, capaci di fornire nuovi spunti per una più esatta interpretazione del ruolo e dei rapporti con le altre infrastrutture portuali di edifici già noti, come il cosiddetto Palazzo Imperiale di età traianea. Basato su una precedente fase di studio fra il 1998 e il 2002, il programma 2006-2011 di Portus Project è stato intrapreso come collaborazione fra la Soprintendenza dei Beni archeologici di Ostia (da poco incorporata in quella - già bene estesa e carica di lavoro - di Roma), la British School at Rome e le università di Southampton e Cambridge. Sin dall'inizio i lavori sono stati impostati sull'impiego di tecniche non invasive, topografiche e geofisiche, integrate con la ricognizione di superficie, le foto aeree e lo scavo per arrivare a una migliore comprensione della pianta e dei rapporti funzionali di quello che in età imperiale fu il vero porto di Roma. Un vero biglietto da visita dell'Urbe, eppure oggi così poco conosciuto... che taluni confondono con un'area periferica di Ostia. […] Articolo su 10 pagine

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